Bekanntlich lässt das Bundeskraftfahrtamt mit völlig veralteteten Prüfkriterien (15 Jahre alt) die gesetzlichen Grenzwerte prüfen, sorgt aber nicht für deren korrekte Überwachung im Normalbetrieb, sondern nur Alibi-Kontrollen, bei den z.B. 2-jährigen ASU-Kontroll-Turnus-sen durch den TÜV zu, welche die Bürger noch selbst bezahlen müssen. Die Konsequenzen sind jährlich ca. 10 Tausend Astma-Tote wegen der stark überhöhten Stickstoffoxid-Luftbe-lastungen, also ca. 3 mal so viele wie Straßenverkehrstote.

Für diese Gefälligkieit (Massenkorruption) lassen sich die Politiker mit selbst genehmigten, hohen Diäten von den Bürgern aushalten.
Prinzipiell wenden sie damit erneut ihre eigentliche Grundeinstellungen an, wie bei den scheinheiligen Verfolgungen der Justiz-, Finanz-, Chemie-, Besteuerungs- und Behördenkri-minalität.

Sobald der/die Bürger/-in sich bei den scheinbar neutralen Gerichten dagegen wehrt, wird er/sie von der Nazi-Nachkommen-Juristerei eines Besseren belehrt und mit der Kostenkeule sowie mit dem verboten Gesetz: "Was nicht sein darf, kann nicht sein!" zum Schweigen gebracht.

Wie ist so etwas durch die eigentlich sonst "vorbildliche, umweltbewusste" BRD möglich ?- Nun, das ist ganz einfach; Nazi-Goebbels hat es vorgemacht: mit der Suggestivfrage an die damaligen Volksmassen: Wollt ihr den totalen Krieg oder wollt ihr ....: Heute: Wollt ihr in dieser Welt mit eleganten und teuren Autos Euren gesellschaftlichen Rang weiter vorspie-geln oder wollt Ihr mit Euren Vorstellungen von Luft-Schadstoffgrenzen Eure Karriere zu-sammen mit Millionen von arbeitslosen Autobauern und Zulieferanten usw. aufgeben und stattdessen für gut bezahlte Arbeit in sauberer Luft demonstrieren ?- Die Antwort von den "umweltfreundlichen Deutschen" mit den hohen Gehältern kennen Sie, sie ist prinzipiell so ausgefallen, wie damals auf die Suggestivfrage von Nazi-Goebbels.

Nehmen wir z. B. mal an, ein Bürger/-in hätte die Autofirmen gerichtlich für die gravie-renden Umweltgifte-Begasungen zum Schadenersatz zwingen wollen. Dafür hätte er/sie den am Kläger/-in verursachten Schaden beweisen müssen. Da er/sie vor Gericht ohnehin nicht fachkompetent ist, müssten Sachverständige mit ihren Gutachten zu Rate gezogen werden. Die Sachverständigen haben aber kein Interesse die Autoindustrie zu belasten, denn von der ziehen sie beruflich ihren Nutzen (ähnliches Verhalten bei Rechtsanwälten, die rechtlich sich wehrende Menschenrechtsaktivisten vor Gericht vertreten sollen, aber dann den Karriere-bruch vor Augen haben und deshalb die Mandantenvertretung ablehen). Die eigenen Erfah-rungen mit Gerichten seit eines halben Jahrhunderts zeigten jedoch, das Gerichtsgutachter möglichst das Ansinnen der Justiz aus Beziehungsgründen mehr oder weniger immer zu bestätigen haben.

Mit dem hier praktizierten Rechtssystem aber haben die bisherigen Politiker dafür gesorgt, dass die Bürger keinen echten Einfluss auf das politische Geschehen mehr haben. Anders ist es in den USA, wo der Staat in seinem Rechtssystem dafür gesorgt hat, dass seine Bürger gegen Schädigungen durch Unternehmen gerichtlich zum Erzwingen von Schadenersatz er-folgreich vorgehen können. In unserem eigenen Land, ja sogar in der EU, können wir gegen die kontinuierliche, massive Umweltvergiftung nicht juristisch erfolgreich vorgehen. Damit sind den Firmen Türen und Tore geöffnet, um mit Lügen, Verschleierungen, Täuschungen und Betrügereien Provit zu machen.

Diesmal profitieren extentiell davon die Autoindustrie, das deutsche und das europäische Menschenverarscher-Parlamentarier-Konsortium der EU, die heuchlerischen TÜV-Verbände, der Fälscher-ADAC, die gesponserten Redaktionen der Motorsport-Medien / -Presse sowie das heuchlerische Deutsche Kraftfahrzeug-Bundesamt und viele andere Profitwellenreiter mehr. Als Gegenleistung erhalten die juristisch ohnmächtigen, deutschen Bürger/-innen eine kontinuierliche, qualitativ hochwertige Krankbegasung nach deutschem Umweltverständnis und Nazi-Deutschen Vergasungskompetenzen: Made in Germany. Daraus erfolgt erneut die Bestätigung, dass aus den seit über 70 Jahren geförderten Nazi-Nachkommen-Seilschafts- und Behördenstrukturen keine Wertvorstellungen nach dem einmal aufgestellten BRD-Grundgesetz erreicht wurden, und wo auch keine in naher Zukunft zu erreichen sind. Das ist bei ehemaligen, vom Führer beehrten Betrieben mit Nazi-Nachkommen-Führungspersonal eigentlich nichts Unerwartendes. Die positiv denkenden Verfechter sehen darin eine wirk-same Konjunkturspritze für die Ärzte, Krankenhäuser, Reha-Kliniken, Sanatorien, Bestat-tungsunternehmen, Krematorien, Notare, Anwälte und den Fiskus. Sie sind alle so glücklich, weil die braune Masse nur die "umweltfreundlichsten" Autos fahren will. Das ist wieder ein Beispiel, wie man mit Lug und Trug fast alle glücklich machen kann.

Und wie verhält sich unser, mit der Maut befasster, bayrischer Verkehrsminister ? - Er lässt seit einem halben Jahr das alles nachprüfen und hält die Ergebnisse aus erschreckenden Gründen in der Schublade. Das nennt man dort transparente Verkehrspolitik, wir aber "Behördliche Verschleierung".

Was einen jedoch auf die Palme treibt, ist das Verhalten der BRD-Justiz und EU-Justiz. Warum sorgen die nicht sofort dafür, dass diese Betrüger aus den Chefetagen von VW, die involvierten BRD-Politiker, die Kommission in Brüssel strafrechtlich belangt werden ?- Gilt auch dort wie bei unserer Justizterrorganisation das Sprichwort: "Charakterschweine in unsern Reih'n müssen vor andern stets geleugnet, geschützt oder unantastbar sein !" ? -

Deshalb brauchen wir auch eine Abkehr vom dem unter Schwarz-Rot-Gold aggierenden Nazi-Nachkommen-Juristentum in den Parteien, in den Parlamenten, ein Verbot des Frak-tionszwangs bei Abstimmungen in den Parlamenten und die Zulasssungen von häufigeren Plebisziten zu vielen wichtigen Entscheidungsfällen.

Nur so finden wir den Weg zur Klimaverbesserung und zur gerechten Demokratie, wenn wir viele solcher wahren Straftäter/-innen in gehobener Kleidung und gehobenen Status uns vom Halse schaffen.

Anmerkung: Dieser Kommentar stützt sich auch auf die Sendung vom 14.04.2016 des DLF                        unter: Podcast von "Marktplatz" von 10 Uhr 10 bis 11 Uhr 30.

R.G.

Ergänzung 1: Nach Presse- und Medienberichten vom 22.06.2017 hat die USA einige der Beteiligten zur internationalen Fahnung ausgeschrieben und will auch in Deutschland einige strafrechtlich zur Verantwortung ziehen lassen. Dabei soll VW ihre betreffenden Mitarbeiter und Ex-Mitarbeiter nicht verteidigen wollen. Das ist ein Paradigmenwechsel. Jetzt hat sogar die VW-Managerspitze und die VW-Rechtsabteilung festgestellt, hier gilt tatsächlich das Grundgesetz der BRD und doch nicht das Nazi-VW-Recht. Ob das ausreicht, die VW-Men-talität bis in 25 Jahren in ein ehrliches und gerechtes Handeln zu wandeln ?- Das macht Hoffnung für die nächste Generation; aufwärts geht's !

Ergänzung 2: Leider sind laut DLF die meisten übrigen Autofirmen nicht besser. Zudem sind die wahren Eigentümer des Kraftfahrzeugbundesamtes die Autofirmen, die auch dieses voll finanzieren. Die Bundesregierung hat die Korruption so weit zugelassen, dass die Auto-industrie praktisch dieses Amt stellt ! Da soll mal kein Hass hochkommen ! Das ist nur eine der schrecklichen Wahrheiten der BRD-Nazi-Demokratie !

Ergänzung 3: Laut Medienberichten vom 21.07.2017 haben die BRD-Autofirmen eine unerlaubte Absprache bezüglich der technischen Auslegung zum Einhalten der Abgasnor-men bei den Dieselmotoren getroffen. Schon wieder ein verbotener Multimilliarden-Deal ! Das ist aber bei einer Nazi-Demokratie erlaubt. Dort sind die schwachen, chronisch kranken Astmatiker sowieso nur mitzuschleifende, gesellschaftliche Kostgänger. Hauptsache, die Bürger haben Arbeitsplätze, die Firmenvorstände haben ihre Supergehälter, die Regierung kann fast Vollbeschäftigung probagieren und die Fachpresse (Verheimlicherpresse) kann sich im Erstaunen profilieren. Für die wenigen Unzufriedenen, die bei der BRD-Justizterrororga-nisation klagen wollen, wurden vorausschauend dafür die Verjährungsfristen herabgesetzt. Hier im Inland werden unsere Menschenrechtler bekämpft, gewaltsam unterdrückt, inhaf-tiert, im Gerichtssaal betrogen, geschädigt und schikaniert. Geschieht das Gleiche im Aus-land, tritt die BRD für deren Rechte ein. Ja, was das angeht, ist die BRD, Dank der vielen Wendehälse, verwegen und vielseitig. Und es kommt noch dicker :
Laut Presseberichten wurden in Brasilien in den 60-er-Jahren im VW-Werk Gewerkschaftler und Kritiker den Sicherheitsdiensten übergeben, die diese Menschen den Militärregimen zur Folterung und Beseitigung übergeben haben. Damit ist offen gelegt, dass die VW-Verant-wortlichen die Werte des BRD-Grundgesetzes im Ausland sofort verachteten. Das ist ein weiteres Indiz dafür, dass der Unterdrücker- und Vernichtungsgeist der Nazis dort in den Firmen wie zu alten Zeiten in Nazi-Deutschland als richtig angesehen wurde. Und was hört man vom Gesamtbetriebsrat und den hiesigen Gewerkschaften dazu ? - Über sowas spricht man bei uns nicht ! Eigentlich sollten diese den BRD-Werte-Kodex auch kennen, doch der verfluchte Nazi-§ 626 BGB zwingt viele zum Schweigen ! Deshalb muss der unbedingt weg !!!

Hier leben nun mal die Profis der Kartellmissachter, die Weltmeister im Fußball und im Fußballbetrug, im Bankenbetrugsgeschäft, im Weltexportgeschäft, im Klimaschutzbetrug durch das weltweit, heimliche Vergasen von Menschen sowie durch weltweites Häucheln und Korrumpieren durch Kooperieren mit Betrügern der obersten, werteverkommenen Wirt-schaftskaste. Hier ist das Land der stolzen Champions ! Hier ist die Nation der Vorzeigeob-jekte schlechthin !
Aber was wird aus der BRD-Rolle, wenn dafür die reale Gesamtabrechnung kommt ?-----

Übrigens, von der BRD stammt Erdoan's politischer Umbauplan für die Türkei, die Nazi-Demokratie. Die BRD-Kritik daran kann er nicht begreifen. Nun, dafür müsste er ein in der BRD langjährig-geprägter 'Biodeutscher' sein.

Ergänzung 4 : Laut Medienberichten will die CSU auf keinen Fall, dass durch die Schand-taten der Autoindustrie die Bürger in die Situation versetzt werden, nun keine Diesel mehr zu kaufen. Genau dort muss der verantwortungsvolle Bürger ansetzen. Will er, dass Recht, Gesetz und Klimaschutz funktionieren sowie der Weg zur gerechten Demokratie beschritten werden soll, muss die verlogene, betrügerische und machtbesessene Wirtschaft nicht nur durch den geschädigten Bürger bestraft werden, sondern von all jenenen, die erkannt haben, dass die mit der Wirtschaft verfilzte Regierung dazu nicht mehr im Stande ist. Jetzt muss die Notbremse gezogen werden, das heißt, dass nur Autos gekauft werden dürfen, welche die Schadstoffnormen auf der Straße im Dauerbetrieb garantiert einhalten. Es ist für die Demo-kratie der Untergang ganz sicher, wenn nur noch mit der Betrugswirtschaft der Wohl-stand gesichert wird.

Mit dieser Wirtschaftsdragödie ist erneut der Beweis erbracht, dass die Regierung auch nach den verbotenen Urgesetzen verfahren hat.

Ergänzung 5: Laut BILD vom 30.01.2018 : Riesige Empörung über die Abgas-Tests deut-scher Autohersteller an Affen! VW, BMW und Daimler ließen die Tiere im Mai 2015 für eine Studie bis zu vier Stunden lang in Glaskäfigen Diesel-Abgase einatmen. Jetzt wird der Ruf nach Konsequenzen lauter. Und auch die Bundesregierung und die EU-Kommission schalten sich ein!

Aus anderen Presseberichten war zu erfahren, dass auch Menschen solchen Versuchen aus-gesezt waren.
Da stellt sich für die IgG doch die Frage: Wollten die Autobauer den Beweis erbringen, dass das Stickoxidgas nicht so giftig ist, wie das wissenschaftlich anderweitig schon bewie-sen war oder sollte ein neuer Wert ermittelt werden, um die Toleranzgrenze für gesunde Tiere und gesunde Menschen anheben zu können, weil kranke Menschen sowieso schon früher sterben ?- Hier zeigt sich wieder, wie nachhaltig die Nazi-Ethik in den Köpfen der Auftraggeber eingeprägt ist.

Deshalb brauchen wir eine neue Regierung, die diese schuldunfähigen Autofirmen mit einer gerechten BRD-Ethik versieht. Die Zeit ist jetzt reif !

R.G.


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